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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
RainSport 3
Der ultrahochleistungsstarke Sommerreifen - Der RainSport 3 ist ein Sommerreifen für sportliche Performance bei jedem Wetter. Geeignet für schnelle Sportwagen einschließlich Fahrzeugen der Luxusklasse und SUVs sowie Wagen der Kompaktklasse.
- Überzeugt durch innovative Shark Skin Technology und sorgt für maximale Aquaplaning-Sicherheit - Nasshaftung: A
- Optimales Handling für volle Kontrolle bei Kurvenfahrten
- Hohe Haftreibung in Kurven
Aquaplaning
Der RainSport 3 ist unsere neue Generation von Reifen und verfügt über die innovative Shark Skin Technology. Seine strömungsorientierte Profilstruktur ist von der Hautoberfläche eines Hais inspiriert, um die Verwirbelung von Wasser zu minimieren und die schnelle Wasserverdrängung zu unterstützen. Genießen Sie optimalen Schutz vor Aquaplaning und Spitzen-Performance auf nasser Fahrbahn.
Handling
Das spezielle Reifenprofil des RainSport 3 vergrößert die Kontaktfläche auf nasser Fahrbahn. So können Sie unbesorgt Gas geben und behalten auch in Kurven jederzeit die volle Kontrolle.
Der Reifen wurde in der Kategorie Nassbremsen mit dem europäischen Reifenlabel A gekennzeichnet und bietet somit die höchstmögliche Leistung bei Nässe und Regen.
Grip
Die Fast Curve Configuration und flexible Schulterblöcke vergrößern die Bodenaufstandsfläche und sorgen so für eine verbesserte Übertragung der Kräfte auf die Fahrbahn. Dadurch bietet der RainSport 3 selbst bei sportlichem Fahrstil eine hohe Haftreibung in Kurven.
Optimismus
Wir lieben den Regen. Deshalb beschäftigen wir uns jeden Tag aufs Neue damit – auch in Form von Schnee oder Matsch. Uns verderben solche Witterungsumstände den Spaß am Fahren nicht – im Gegenteil: Wir wissen ja, wie viel Spaß es machen kann, durch eine Pfütze zu fahren, ohne an Aquaplaning denken zu müssen. Oder eine Kurve auf nasser Straße mit Speed zu nehmen, weil die Reifen vollen Grip behalten. Deshalb stellen wir Reifen her, die wir uns selbst wünschen würden – und hoffen, dass Sie Ihnen genausoviel Freude am Fahren bereiten wie uns.
Technologie
Innovation war immer kennzeichnend für unser Unternehmen. Als erster Hersteller haben wir 1912 das Zickzack-Profil auf den Markt gebracht und damit den Reifen das Schleudern abgewöhnt. 1969 entwickelte Uniroyal den allerersten „Regenreifen“ und wir haben als erstes Unternehmen die Vorteile des laufrichtungsgebundenen V-Profils erkannt.
Sicherheit
Wir wissen natürlich, dass Sie in die Sicherheit unserer Produkte vertrauen, wenn Sie sich für einen unserer Reifen entscheiden. Diese Verantwortung nehmen wir sehr ernst. Seit Jahrzehnten entwickeln wir Reifen für nasse Witterung und winterliche Straßenverhältnisse. Dabei haben wir uns ein einzigartiges Know-how aufgebaut und sind zu Experten geworden: Sowohl für Wasserverdrängung und Aquaplaning als auch für sicheren Grip.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 8. Juli 2024
Top Produkte
Paul
Bewertet in Großbritannien am 12. Juli 2024
Excellent goods
MariGiò
Bewertet in Italien am 6. Dezember 2019
Gomme di ottima qualità, già utilizzate su altre auto. Il rapporto qualità prezzo è ottimo. Anno di produzione 2019, arrivate nei tempi promessi, montate subito, prive di difetti. La tenuta di strada è buona così come la silenziosità, sul bagnato mostrano tutte le buone qualità espresse dal marchio. Ultima analisi riguarderà l'usura, poichè è una gomma morbida. Spalla morbida.Saluti.
Sternfahrer
Bewertet in Deutschland am 27. Mai 2019
Generell: DOT ist sehr Aktuell und kein Höhenschlag.Ich vergleiche diesen Reifen mit dem Michelin Pilot Sport 4 Reifen, weil ich den Michelin davor drauf hatte.Tatsächlich ist der Uniroyal etwas lauter, was man aber nur dann wahrnimmt wenn man sich drauf konzentriert. Trotzdem, im Vergleich zu anderen schon gefahrenen Reifen ist es ein leiser Reifen.Beim Kraftstoffverbrauch merke ich kein Unterschied.Von der Optik her sehen beide sehr sportlich aus.Die Fahreigenschaften bei trockener Fahrbahn sind gleich, Fahrzeug lässt sich sehr gut manövrieren.Bei nasser Fahrbahn überzeugt der Uniroyal (extra beim Starkregen getestet),sehr geringe Aquaplaning und top Bremsverhalten.Ich fahre beruflich auch Testfahrzeuge, kurz und knapp, das Geld was der Michelin mehr kostet kann man sich sparen, der Uniroyal ist genauso gut für weniger Geld.
Keviin3818
Bewertet in Frankreich am 25. März 2019
Très bon pneu, rapport qualité/prix au RdvTrès bonne tenue de route sur sol sec et excellente tenue de route sur sol mouillé.Le plus: jante protégée par le pneu et jolie rendu de rainure. Excellent pneu sport
monikinkin
Bewertet in Deutschland am 7. August 2018
Perfekter und auch preiswerter Uniroyal RainSport 3.Ich habe diese Reifen in der Größe - 205/55 R16 91V - als Sommerreifen bei meinen Schwiegereltern Ihrem VW Golf montiert.Die Reifen haben folgende Werte:Kraftstoffverbrauch -> CNässe-Eigenschaften -> ARollgeräusche -> 71 dBSie sind aktuell 3000 km gefahren und sind sehr begeistert von diesen Reifen (für diesen Preis).Die haben einen guten Grip und fahren sich nicht zu schnell ab.Aber ich kann die Marke Uniroyal nur wärmstens als Sommerreifen empfehlen.
Jürgen Wahle
Bewertet in Deutschland am 16. Februar 2018
Die gelieferten Reifen sind in bester Qualität und sehr gut verpackt bei mir eingetroffen.Sie sind absolut tau frisch --> DOT 02/2018.Bin total zufriedenBeste GrüßeGuten Tag,ich habe die ersten 500 Kilometer mit dem Reifen auf meinem Toyota Avensis abgespult.Sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen.Ich kann keine Beschwerden vortragen.Ich bin mit den Laufeigenschaften rund herum zufrieden.Sehr gutes Preis - Leistungsverhältnis. Mal sehen wie viele Fahrkilomter der Rain Sport Reifen durchhält.Beste GrüßeJürgen
Electroquemado
Bewertet in Spanien am 30. April 2018
Me han sorprendido gratamente estos neumáticos, sobre todo el ruido, aunque la etiqueta marca 72db que sería algo normal con respecto a otros neumáticos, he notado mucha diferencia de ruido en el interior del vehículo, hasta me he dado cuenta que no tengo que subir tanto el volumen de la radio. En mojado no las he podido probar todavía, pero en seco si, y el agarre es bueno. Me llegaron a casa dos días antes de la fecha indicada, así que las recomendaría a cualquiera que esté pensando en ponerlas, la relación calidad - precio es muy buena
Fabio rossi
Bewertet in Italien am 29. September 2017
Le gomme sono molto belle, le ho installate su una ALFA MITO e vanno alla grande,nel bagnato tengono la strada in maniera ottima e non ci sono sorprese.Il disegno è molto bello e la foto on line non rende al meglio.Sono molto soddisfatto, il rapporto qualità prezzo è ottimo.Non sono rumorose e i consumi sono ok, non ho visto nessuna variazione.Spedizione rapidissima da parte del venditore, la merce mi è arrivata 3 giorni prima del previsto.
Shiny135
Bewertet in Deutschland am 12. Mai 2017
Hallo,ich fahre den Reifen jetzt seit einigen Wochen. Montiert auf einem Skoda Octavia 1U2 Kombi (1.6) in der Dimension 205/55 R16 91H (2,5 bar vorne/hinten).Kaufargument war für mich in erster Linie der Preis und die umworbenen Eigenschaften im Regen.In den letzten 7 Jahren bin ich sehr viele verschiedene Autos gefahren. Neu, alt. Billig-Reifen, Premium-Reifen. Aber ich hatte lange nicht mehr so ein Vertrauen in Reifen.Der Reifen ist seit April montiert und hat seitdem viele Wettersituationen mitgemacht. Das Ergebnis ist wirklich beeindruckend. Der Reifen "klebt" einfach auf der Straße. Sicherlich darf man nicht vergessen, so ein nagelneuer Reifen ist schön weich und hat Profil. Aber ich habe auch Reifen erlebt, die in derselben "Lebenphase" schon nicht überzeugten.Im Gegensatz zu den Winterreifen (Fulda Montero 3) hat sich der Spritverbrauch etwas verbessert. Auch ist der Reifen leiser.Wieso ich mich überhaupt habe hinreißen lassen eine Rezension zu verfassen, ist das heutige Regenwetter gewesen. Platzregen, tiefe Pfützen, Bachläufe auf den Straßen. Nicht mal annähernd ein Gefühl von Aufschwimmen oder sonstiges. Kein Rutschen, keine durchdrehenden Reifen. Man konnte fahren als wäre es trocken, so oder so ähnlich muss es sich anfühlen, wenn man in der Formel 1 eher auf die richtigen Reifen wechselt.Klare Kaufempfehlung!! Hier stimmt wirklich alles. Selbst das Profil macht optisch noch was her.Die Reifen könnten mich jetzt nur noch enttäuschen, wenn mit zunehmenden Alter der Reifen zu stark nachlässt. Lassen wir uns überraschen, für den Moment alles richtig gemacht.
popeye007
Bewertet in Deutschland am 4. April 2016
Die Reifen sind im Vergleich zu Premiumherstellern durchaus noch als günstig anzusehen. Im direkten Vergleich zum Conti Sport Contact, seinem Vorgängerreifen am identischen Auto ist der Reifen allerdings auch schlechter. Trotz gleicher Dezibelangaben ist er gefühlt etwas lauter. Der Verbrauch sollte laut Angabe deutlich unter dem Conti liegen, praktisch tut er das aber nicht, nach jetzt 1.000km liegt er sogar 0,1-0,2 ltr/100 über dem Conti. Stellt sich die Frage, wie verlässlich die Angaben sind. Nicht irritieren lassen sollte man sich von dem Profil. Intuitiv geht man davon aus, dass die Reifen so aufgezogen werden, dass die Diagonalrillen das Wasser in Fahrtrichtung nach außen drücken sollten. Also dass alle Reifen so laufen sollten, dass der auf dem Bild zu sehende Reifen auf einen zurollt. Es gibt aber keine "linken" und "rechten" Reifen, sie sind auch nicht laufrichtungsgebunden, sondern es gibt nur eine Außen und eine Innenseite. Innen ist immer da, wo die zwei parallelen Längsrillen sind. Das führt dazu, dass zwei Reifen gefühlt falsch rum laufen, nämlich so als wenn sie das Wasser nach innen drücken. Es klingt völlig merkwürdig, aber dass ist ok so. Selbst auf der Herstellerseite von Uniroyal wird dies ausführlich beschrieben. Ich kann und muss es akzeptieren, aber nachvollziehen kann ich das immer noch nicht :)
Marco S.
Bewertet in Deutschland am 10. November 2015
Ich habe die Reifen auf meinem alten Auto (Seat Arosa / VW Lupo) gefahren, da sie günstig sind und der Grip für bei den Reifen gut ist.Auf Regen sind die Reifen 1. Sahne, was man bei dem Namen "RainSport" aber auch erwarten kann.Je nach Fahrweise und der Fahrleistung heben die Reifen mehrere Saisonen aus. Ich jedoch, habe im Jahr an die 22.000 Km Fahrleistung, meist auf Landstraßen und fahre zudem etwas zügiger, was dazu führte das ich die Reifen auf der Vorderachse teilweise in einer Saison auf 2mm heruntergefahren habe.
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