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Ihr Warenkorb ist leerSPANK Split 35 Vorbau – Der neue Spank Split Vorbau wurde hochoptimiert, um Fahrern einen starken Vorbau bei einem unglaublichen Gewicht zu bieten. Der Vorbau ist perfekt für Enduro- und Trail-Bike-Anwendungen und verfügt über eine ultrakurze Stapelhöhe, um Ihnen viel Höhenverstellung im Cockpit zu ermöglichen. Das 2-teilige Frontplatten-Design reduziert das Gewicht und bietet dennoch die richtige Unterstützung und Stärke. Der Stiel verfügt über eine eloxierte Oberfläche, um dem Stiel ein starkes, langlebiges Äußeres zu verleihen. Der Spank Split 35 Vorbau ist eine tolle Option für Enduro-Fahrer, die einen 35 mm Klemmvorbau benötigen. Der neue Split 35 Vorbau verfügt über intelligente Berührungen wie ein Indexsystem, das auf einer der Klemmplatten der Stiele gedruckt ist, so dass Sie Ihre Stangen nach oben und hinten abstimmen können. Dieses System lässt sich perfekt mit Spanks 35-mm-Klemmstangen verbinden. Eine ultrakurze Stapelhöhe bedeutet, dass es auf die meisten Fahrräder passt, unabhängig davon, wie kurz das Lenkrohr geschnitten wurde. Sie verfügen auch über eine eloxierte Oberfläche, die Festigkeit, Haltbarkeit und Ermüdungsdauer erhöht. Gebaut, damit Sie mit Vertrauen und Ausgewogenheit auf die Trails gehen können, bietet dieser legierte MTB-Vorbau einen stabilen Halt und erstklassige Handhabung, während Sie den ganzen Berg sprengen. Dieser Split Stem von Spank ist auf Enduro und alle Bergabenteurer ausgerichtet und besteht aus einer 3D-geschmiedeten, CNC-optimierten 6er-Serie Legierung und bildet eine zuverlässige Verbindung zwischen Ihrer Stange und Gabeln. Eine abgeschrägte Klemme mit einer 2D-geschmiedeten Frontplatte sorgt für einen festen und schützenden Halt auf Ihrer Bar, während die sterngeprägte obere Kappe am Lenkerende einen sicheren Halt mit Ihrer Gabel bietet. Entwickelt, um Stress und Verschleiß an Ihrer Bar zu reduzieren und gleichzeitig die Reaktionsfähigkeit zu verbessern, während Sie sich bergab weben. Dieser eloxierte Kugelpeen-Stiel ist eine zuverlässige Wahl für den gewagten Fahrer.
Shawn
Bewertet in den USA am24. August 2024
I ordered the "Used - Like New" one and I'm pretty sure I got a brand new one instead. Thanks!And of course, the stem is awesome. I'm a big guy and I wanted a solid beefy stem that i can feel confident about. This is the stem!
Alex
Bewertet in Kanada am 19. November 2024
Looks cool 🤗
andrea
Bewertet in Italien am 27. Dezember 2022
La marca è una garanzia!!!!!
Claudia M.
Bewertet in Deutschland am 18. November 2022
Genau so wie ich es mir vorgestellt habe und es passt auch sehr gut zu den Originalen Spacern vom Acros Vorbau, wie er bei meinem Reaction Hybrid Pro 500 verbaut war.
Adrian
Bewertet in den USA am18. Januar 2022
Upon replacing the handlebar on my Polygon Siskiu T8. I stripped the stock stem (an apparent common mishap due to weak Entity stem metal and short screws). I upgraded to this Spank split stem and I am thrilled with the outcome! The blue matches the suspension adjustment knobs on the Fox 34 and rear Fox float beautifully! Very light weight, superior construction. looks better in person.
Chris
Bewertet in den USA am30. November 2021
30+ years in biking and many stems hanging in the tool box. Newer geometry on trail and enduro bikes make cockpit fitting even more impactful with steeper seat tubes putting you closer to the handle bar and slack head tubes reacting differently to 2mm change in length and height. The Split series stem offers the normal solution of mounting a handlebar to the steerer but it has a short stack height allowing it to be slammed or raised without as much concern of a shortly cut steerer, it has a simple clamping mech with larger (5mm?) hardware for less chance of stripping and the cost is about 30% less than the comparative competition's stems if not half. Good looking and very functional. I dig it
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