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HANKOOK KINERGY ECO2
Die clevere Wahl für Fahrer und Umwelt
Der Kinergy eco2 ist ein rollwiderstandsoptimierter Sommerreifen, der sich besonders für Microcars, Kleinwagen, sowie Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge eignet. Durch eine konsequente Weiterentwicklung des bereits mehrfach sehr gut getesteten Vorgängermodells war eine erneute Steigerung in Punkto Laufleistung und Geräuschkomfort möglich, ohne auf eine solide Nass- und Trockenperformance verzichten zu müssen.
Reifenprofil
- Breite Querrillen: Breite, im Innenbereich der Lauffläche angeordnete Querrillen sorgen für eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Aquaplaning.
- Asymmetrisches Profil: Gewährleistet eine erhöhte Steifigkeit am äußeren Rand der Lauffläche für besseres Handling bei trockener Fahrbahn.
- Neue Laufflächenmischung: Die neue Mischung verbessert die Nassbremsleistung und das Verschleißverhalten ohne Abstriche bei anderen Reifeneigenschaften zu machen. Das Verschleißverhalten wird insbesondere durch die optimierte Vernetzungsdichte der Moleküle verbessert. Fortschrittliche Mischtechniken, sowie hochbelastbare Füllstoffe verbessern die Bremsleistung bei Nässe.
- 3 breite Längsrillen: Durch die optimale Breite und Anordnung der drei Längsrillen wird hervorragendes Fahrverhalten bei Nässe sichergestellt. Breite Außenrillen sorgen für eine optimale Ableitung des Wassers und fördern so die Traktion bei Nässe.
- „Wasserturbinen“-Technologie: Verbessert die Wasserabführung in Längs- und Querrichtung.
- Optimierte Pitch-Folge: Präzise ausgelegte Blockgrößen reduzieren das Reifenrollgeräusch.
Reifenaufbau
- Hochgriffige Silica-Mischung: Verbessert Traktion auf trockener, sowie nasser Fahrbahn und verringert den Rollwiderstand.
- Nahtlose Gürtelverstärkung aus Nylon: Ideale Festigkeit der Lauffläche.
- Breite Stahlgürtellage: Vergrößert die Breite der Aufstandsfläche für besseres Handling auf trockener Fahrbahn.
- Ausbalancierte Polyester-Karkasse: Erhöht Seitenwandsteifigkeit, Haltbarkeit und Fahrkomfort.
- Rigider Wulst: Besseres Handling und Lenkverhalten.
- Stabiler, einstrangiger Wulstdraht: Verbesserter Rundlauf und Sitz des Reifens auf der Felge.
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